Cómo funcionan las técnicas de Stock Car Racing

Cómo funcionan las técnicas de Stock Car Racing

diciembre 4, 2019 Off By Beverly Garcia

En las carreras de autos stock, cuando, a pesar de las velocidades del vehículo que pueden exceder las 200 millas (330 k) por hora, las simples pulgadas son todo lo que separa a los ganadores de los perdedores.

De hecho, a veces los autos se acercan un poco más que eso. No es raro que los conductores se golpeen entre sí a propósito.

Las carreras de autos de acción implican habilidad, fuerza, resistencia y estrategias de una fracción de segundo. Dentro de un instante, toda la raza puede cambiar.

Las carreras de autos surgieron de una situación exclusivamente estadounidense: la prohibición. En aquel entonces, los autos no daban vueltas en círculos en una pista; en cambio, los conductores eran contrabandistas que intentaban superar a los agentes federales.

Sin embargo, algo sobre la prohibición realmente enseñó a los estadounidenses a divertirse, porque incluso cuando el alcohol era legal nuevamente, el jazz y las carreras de autos se quedaban.

Hoy en día, existen numerosas ligas y clubes de carreras, algunos locales y otros nacionales. La más visible, y la más popular, es la Asociación Nacional para Stock Car Auto Racing, o NASCAR.

Cómo funcionan las técnicas de Stock Car Racing

Los fanáticos de los autos no son quienes crees que son. A partir de 2003, la base de fanáticos de NASCAR era 42 por ciento femenina, y los fanáticos de NASCAR tenían una educación e ingresos similares a las bases de fanáticos de otros deportes estadounidenses.

Y la persona que probablemente ha hecho más para explicar las carreras de autos al público laico es una física, Diandra Leslie-Pelecky.

Este artículo analiza algunas de las habilidades, trucos y técnicas que hacen que las carreras de autos sean tan emocionantes y, a veces, peligrosas.

Algunas de estas habilidades las puede practicar camino a la tienda de comestibles.

Algunos de ellos, bueno, incluso los profesionales no siempre están de acuerdo en lo que es un riesgo sabio y lo que es tonto.

Redacción de Stock Car

Al igual que muchas otras cosas buenas, un dibujante de luna descubrió accidentalmente la redacción .

Junior Johnson pasó de escapes estrechos de los federales a escapes estrechos de otros corredores de autos . Se dio cuenta de que cada vez que se encontraba justo detrás de otro automóvil, podía ir más rápido.

Sospechaba que el auto delantero redujo la resistencia al viento para el auto trasero al “crear una situación, un tipo de cosas de deslizamiento”. Su técnica lo ayudó a ganar las Daytona 500 de 1960, a pesar de que su auto era más lento que otros autos en la pista.

Otros conductores comenzaron a imitar la técnica de Johnson, y nació la redacción. Las carreras de autos de serie pasaron de ser una combinación de suerte y potencia a un deporte estratégico e intensamente tecnológico en donde incluían placas de aluminio para la estabilidad de los autos a altas velocidades.

¿Qué sucede realmente ?

Hay una especie de simbiosis aerodinámica en el trabajo. Comienza cuando el auto que se arrastra se acerca a centímetros del parachoques trasero del auto delantero.

El automóvil delantero crea un área de baja presión, una corriente de aire, que esencialmente actúa como una aspiradora y empuja el automóvil trasero hacia adelante.

¿No hace eso que el coche trasero sea más un parásito?

No exactamente. El vagón trasero está tan cerca del vagón delantero que reduce la turbulencia del vagón delantero. Al igual que en un avión, la turbulencia ocurre cuando fuertes corrientes rotacionales (es decir, no lineales) de aire golpean el vehículo e interfieren con su maniobrabilidad.

Los efectos combinados de la redacción significan que un par de automóviles que conducen uno detrás del otro pueden ir hasta cinco millas por hora (aproximadamente ocho kilómetros por hora) más rápido que cualquiera de los automóviles que conducen solo.

Agregue otro auto detrás del auto final y los efectos se harán aún más pronunciados.

La redacción es la razón por la que muchas carreras de autos se convierten en largas filas de autos que circulan por la pista en formación cerrada.

Sin embargo, es menos probable que veas borradores en carreras de pista corta, ya que la pista más corta reduce la ventaja de sus efectos.

Obviamente, cada vez que dos vehículos a alta velocidad están separados por simples pulgadas, los conductores deben ser increíblemente precisos. Para redactar, debe conocer y confiar en el manejo de su automóvil.

Cómo funcionan las técnicas de Stock Car Racing

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