Cuidados al limpiar la parte delantera del auto

Cuidados al limpiar la parte delantera del auto

noviembre 7, 2019 Off By Beverly Garcia

Los autos deben tener un cuidado especializado y se le debe dar mantenimiento a cada una de las partes que lo componen. El mantenimiento adecuado del auto te garantiza conservar su estado impecable y reluciente.

Con el paso del tiempo te puede ayudar, ya que el conservar el auto en buen estado atrae a comparadores de autos. Tendrás la oportunidad de venderlo y poder adquirir uno nuevo.

Cuidados al limpiar la parte delantera del auto

Pasos para limpiar toda la parte frontal de tu auto:

Compruebe el compartimento del motor, el aceite y la varilla de medición de la transmisión.

Paso 1: Es mejor eliminar la suciedad y grasa sueltas o sueltas antes de lavar el motor. Para esto, puede usar un cepillo de detalles y una aspiradora / aire comprimido.

Use el cepillo para aflojar la suciedad con la mano izquierda mientras aspira la suciedad con una aspiradora en la mano derecha. Esta es la forma más fácil de hacerlo.

Alternativamente, puede usar toallas de microfibra viejas para eliminar la suciedad y el exceso de grasa. El propósito de esto es simple. La eliminación de la mayor parte de la suciedad suelta y seca debajo del capó evitará que el agua sucia se precipite en áreas sensibles y de difícil acceso.

Elimine la suciedad y grasa sueltas o sueltas antes de lavar el motor.

Paso 1: Después de ‘limpiar en seco’ el compartimento del motor, es hora de lavar. Pero antes de eso, asegúrese de que todos los componentes electrónicos sensibles estén cubiertos en una bolsa de plástico o bolsa de basura.

Nuevamente, es mejor quitar la batería, la caja de aire y la manguera de admisión, pero puede continuar siempre que las partes estén cubiertas o protegidas con plástico.

Paso 2: Ahora puede comenzar a humedecer el motor con una manguera de jardín o una lavadora a presión. El truco aquí es rociar una ligera neblina de agua. Ajuste la salida de pulverización en consecuencia.

Simplemente humedezca todo el compartimento del motor con un movimiento de ida y vuelta de las esperanzas del jardín. Evite concentrarse en una sola área mientras rocía agua.

Bahía de motor seco

Paso 1: Después de lavar y secar el compartimento del motor, es hora del proceso de detallado. Comience aplicando cera en aerosol en todas las superficies pintadas debajo del capó.

Esto no solo protegerá las áreas pintadas, sino que también lo hará brillar para una apariencia más limpia y detallada.

Para este paso, me gusta usar Meguiar’s Ultimate Quik Wax . Es una cera a base de polímeros que proporciona un brillo profundo y suficiente protección contra el agua. Rocíe una cantidad generosa del producto y seque con una toalla de microfibra.

Paso 2: aún no hemos terminado. También necesitamos revitalizar y proteger todas las piezas de plástico y goma debajo del capó. Para este propósito, intente usar el restaurador de plástico negro Ultimate de Meguiar .

Probablemente escuchaste a algunas personas usando WD-40 o Armor All Protectant, y eso está bien si me preguntas. Sin embargo, esos productos dejarán un acabado grasiento y solo atraerán más suciedad mientras conduce el vehículo.

Restaurador de plástico

Paso 1: estacione el vehículo en un terreno seguro y nivelado. ¡No te olvides de accionar el freno de mano!

Paso 2: abre el capó. Nuevamente, asegúrese de que el motor esté lo suficientemente frío antes de continuar. Verifique el aceite y la varilla de nivel de la transmisión y asegúrese de que cada uno esté firmemente insertado en sus respectivos agujeros.

No desea que entre agua en el depósito de aceite y fluido. Esto también es válido para el líquido de frenos y el depósito de la dirección asistida. Simplemente ve y asegúrate de que todo esté apretado o sellado.

Simplemente humedezca todo el compartimento del motor

Paso 1: El siguiente paso es rociar un limpiador universal en todo el compartimento del motor. ¡Tome la solución de limpieza y rocíe! Permita que el limpiador permanezca o se remoje durante al menos 2 minutos. Comience debajo del capó y del forro del capó y avance hasta el compartimento del motor real.

Paso 2: tome un cepillo de detalles suaves y agite ligeramente las partes húmedas del motor. Lo que hay que recordar aquí es nunca permitir que la solución de limpieza se seque.

Rocíe el limpiador y cepille cada componente ligeramente. Si es difícil quitar las manchas y la mugre, use un cepillo de dientes viejo. Las cerdas más firmes proporcionarán más poder de fregado para eliminar la suciedad y las manchas más duras.

Rocíe el limpiador y cepille cada componente ligeramente

Paso 1: Tome la manguera y enjuague la solución de limpieza. Nuevamente, solo use una ligera neblina en lugar de un fuerte chorro de agua.

Paso 2: Este es el proceso de secado. Hay muchas maneras de hacer esto. Puede continuar y usar una toalla de microfibra para secar el motor.

También puede usar una aspiradora húmeda para aspirar el exceso de agua de todos los rincones y grietas del compartimento del motor. Si tiene acceso al aire comprimido, limpie ligeramente el exceso de agua hasta que se seque.

Lo que se debe y no se debe hacer con el detallado del motor

Cosas que no debes de hacer

No es necesario eliminarlo por completo. También puede cubrirlo con una bolsa de basura o una bolsa de plástico.

Es mejor quitar la caja de placa de aluminio de aire y el tubo de admisión. Esto evitará que se estropee el filtro de aire dentro de la caja de aire debido a la contaminación del agua.

NUNCA lave o rocíe agua si el motor está caliente. A decir verdad, es más fácil eliminar la suciedad y la grasa de un motor caliente, pero solo si está lo suficientemente caliente como para tocarlo. Pero si el motor está hirviendo, déjelo enfriar durante 20 a 30 minutos antes de continuar.

No olvide usar guantes protectores y protección para los ojos cuando trabaje debajo del capó. La seguridad siempre es lo primero.

Cosas que si debes hacer

Baste decir que el motor debajo del capó está diseñado para funcionar incluso cuando está mojado. Esta es la razón por la cual su vehículo todavía es manejable a pesar de un fuerte aguacero.

Demonios, los todoterreno a menudo están forjando sobre lodo profundo y cruces de ríos, ¡y aún así el vehículo sigue funcionando!

Sin embargo, el motor no está diseñado para ser sumergido en agua. Está bien que el motor se moje, pero solo con un ligero rocío o neblina.

Entonces, si ve a un amigo o pariente limpiando debajo del capó con una manguera de jardín (y rociando un fuerte chorro de agua por todo el compartimento del motor) y suponiendo que esté completamente bien, es mejor que tenga cuidado.

Verá, el compartimento del motor está lleno de sensores y piezas electrónicas sensibles. Esto es especialmente cierto en los automóviles modernos.

Y aunque ciertas partes externas del motor pueden sobrevivir a un lavado ligero, lo mismo no es cierto para esas partes electrónicas. Esto incluye el alternador, las cajas de fusibles, el distribuidor, los sensores del motor y la batería del automóvil.

Esto facilita la limpieza o el acceso a áreas de difícil acceso. Pero si no desea quitar la batería, al menos cúbrala / envuélvala con una bolsa de basura vieja y llana después de desconectar ambos terminales.

Recuerde que siempre y cuando los terminales estén conectados a la batería, habrá electricidad en los diversos componentes electrónicos del motor.

También debe cubrir / envolver el alternador y el distribuidor con una bolsa de basura. Además, los profesionales quitan la tapa de la caja de fusibles y la limpian por separado.

Cuidados al limpiar la parte delantera del auto

Leer también: ¿Cuándo debo cambiar la puerta de la cajuela?