Top 5 de las mejores llantas para coches clásicos

Top 5 de las mejores llantas para coches clásicos

febrero 6, 2020 Off By Beverly Garcia

La apariencia correcta de las llantas de capa diagonal con la seguridad y la banda de rodadura de un moderno radial con cinturón de acero hizo que esta línea de productos fuera muy popular.

Sabíamos que sería un gran lugar para expandirse a medida que continuamos desarrollando llantas nuevas. Con eso en mente, desarrollamos una versión estrecha de paredes blancas del neumático radial American Classic bias look.

Este producto está dirigido a los clásicos de la década de 1960, ya que la mayoría de los fabricantes de automóviles redujeron su tamaño a paredes blancas de una pulgada en 1962.

Fue una transición algo universal, con solo unas pocas excepciones en el mercado de sedán de lujo. Mientras que la angosta pared blanca tomó el lugar de la ancha pared blanca.

Las llantas todavía tenían el perfil alto y estrecho con un hombro clásico de masa de pastel. Antes de la presentación de la nueva diagonal de American Whitewall de aspecto estrecho radial, los clientes tenían que elegir entre las auténticas llantas de polarización diagonal y una llanta radial de aspecto más moderno.

Ahora, puede obtener lo mejor de ambos mundos en cuatro tamaños para adaptarse a MUCHOS automóviles estadounidenses clásicos de la década de 1960.

Top 5 de las mejores llantas para coches clásicos

A continuación podrás ver el top 10 de las mejores llantas para coches clásicos

Michelin XZX

Las restauraciones de autos deportivos merecen llantas auténticas, y la colección Michelin disponible de Coker Tire es un buen lugar para comenzar. El Michelin XZX es una opción popular, ya que está disponible en algunos tamaños populares, como 165R15, y presenta la calidad innegable de los productos Michelin.

Las llantas Michellin se ajustan perfectamente a los rines de aluminio reforzado. Los rines con forma de estrella le dan un plus a estos autos para aumentar su valor como autos clásicos.

Campeón de lujo Firestone

El neumático de capa diagonal más popular en el mundo es, sin duda, el Firestone Deluxe Champion, que está disponible en docenas de tamaños y configuraciones. La gama de productos presenta accesorios desde 1900 hasta 1970, y se fabrican en los EE. UU. Para miles de aplicaciones.

BFGoodrich Redline Radial

Los neumáticos Redline fueron extremadamente populares en la era de los muscle car, y continúan siendo los favoritos para las restauraciones de muscle car. Si bien los neumáticos redline fueron originalmente construidos con capas diagonales, una opción de neumático más práctica es el radial BFGoodrich Silvertown, que está disponible con una línea roja de 3/8 de pulgada en numerosos tamaños.

American Classic Bias Look Radial

Con un aspecto de capas diagonales y una construcción radial, el neumático American Classic Bias Look Radial es el primero de su tipo. Coker Tire ofrece esta línea de productos en forma de paredes blancas y negras anchas, y la ofrece en nueve tamaños para adaptarse a muchas aplicaciones de los años 40, 50 y 60.

Radial Coker Classic de 16 pulgadas

Coker Tire fue el primero en introducir un neumático radial de paredes blancas en 1994. Los neumáticos radiales Coker Classic están disponibles en muchos tamaños, y una variación muy popular de la marca presenta accesorios de 16 pulgadas para automóviles y camiones anteriores a la Segunda Guerra Mundial, así como amplia disponibilidad de paredes blancas y paredes negras.

Firestone Wide Oval

Los neumáticos firestone Wide Oval bias son los neumáticos más auténticos para muscle cars. Se ofrecen en tamaños originales, con opciones de pared lateral correctas de tres períodos, que incluyen letras blancas en relieve, rayas blancas y revestimiento. Los neumáticos Firestone Wide Oval son auténticos para muchos muscle cars de 1967 a 1974.

US Royal Bias Ply

Otro proveedor de neumáticos OEM de antaño es US Royal. Son los favoritos entre los entusiastas del Mustang que buscan un auténtico neumático de polarización diagonal. US Royal también fue la fuente de neumáticos para el famoso GM Futurliner. Los neumáticos US Royal pueden obtenerse de Coker Tire.

BFGoodrich Radial T / A

El último neumático de muscle car, el BFGoodrich Radial T / A, está disponible en más de 20 tamaños para accesorios de 14 y 15 pulgadas y presenta la famosa pared lateral con letras blancas elevadas. Disponible en tamaños equivalentes a OE y tamaños personalizados, la línea de productos Radial T / A es el líder indiscutible en el mundo de los muscle car.

Excelsior Stahl Sport Radial

Si está buscando un neumático de pared negra que tenga un perfil de capa diagonal y una construcción radial moderna, el Excelsior Stahl Sport Radial es una excelente opción. Este neumático revolucionario está disponible en varios tamaños para adaptarse a automóviles y camiones anteriores a la Segunda Guerra Mundial, desde fines de la década de 1920 hasta finales de la década de 1940.

BFGoodrich Silvertown Bias Ply

BFGoodrich era un proveedor de neumáticos OEM, por lo que muchos de sus vehículos colectores favoritos pueden haber salido de la línea de ensamblaje con los neumáticos de capas diagonales BFGoodrich Silvertown. Estos neumáticos están disponibles en multitud de tamaños y estilos. Los neumáticos BFGoodrich Silvertown se fabrican en los EE. UU. Con moldes originales restaurados.

Top 5 de las mejores llantas para coches clásicos

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