Conoce los mejores autos clásicos del mundo

Conoce los mejores autos clásicos del mundo

febrero 3, 2020 Off By Beverly Garcia

Los conocedores de autos clásicos saben que tener un Jaguar en la cochera es el mejor tesoro para cualquier persona. Cada detalle de éste auto lo hacen único. Cada parte de los autos han sido seriadas por el creador de ese deportivo clásico, lo cual, hace invaluable un auto Jaguar XJ-S.

Cada auto clásico tiene su propio estilo y características. Las principales características de estos grande autos clásicos son:

  • Son fabricados de materiales resistentes a la corrosión.
  • Sus piezas son forjadas a mano por herreros.
  • La mezcla de pintura se hace con colores vivos y metálicos al aire libre.
  • Los rines son de acero inoxidable.
  • Las llantas cuentan con un circulo blanco en su circunferencia.

Aquí te dejamos los mejores autos clásicos del mundo cada uno con lo mejor de cada uno de ellos:

Mazda RX-7

Aunque muchos fabricantes de automóviles incursionaron en motores rotativos a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, solo Mazda mantuvo la fe frente a las preocupaciones de economía y durabilidad, colocando motores sin pistón en una variedad de coupés, berlinas y autos deportivos.

El más famoso de ellos fue el RX-7, y la serie FD, la última de sus tres iteraciones es una propiedad popular en este momento. La construcción de este auto ha sido con partes de lámina moldeable de aluminio resistentes a golpes.

También son muy divertidos de conducir con su naturaleza rev-happy, una configuración secuencial de turbo que minimiza el retraso del turbo y el manejo de Porsche 968.

Su mayor problema es encontrar uno que no haya sido modificado en algún tipo de pastiche terrible de Batmobile.

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Jaguar XJ-S

El sucesor del legendario de tipo E , el XJ-S era cada poco el crucero de lujo: generalmente impulsado por un V12 capaz suavizar y, Jaguar ‘s discreto pero elegante gran turismo fue igualmente en el país de las autopistas consumir millas, ya que estaba poniendo su poder para usar en caminos rurales.

Construido entre 1975 y 1996, los valores solo recientemente comenzaron a subir a medida que el mercado se despierta al valor de este modelo capaz y confiable.

Encuentre un buen ejemplo de ejemplo de V12 de finales de los 80 o 90 sin clunks, ejecute una prueba de compresión y espere que los precios sigan el camino del tipo E.

Ford Capri 2.8i Especial

Considerado durante mucho tiempo como el de un hombre pobre Aston Martin V8 , los valores de Ford del coche del músculo de fabricación británica ‘s se han disparado en los últimos años.

Mirando hacia atrás, el potente coupé seguramente siempre estuvo destinado a ser un ícono: concebido como un Mustang para el mercado europeo, tomó prestadas piezas de la Cortina , puso mucha potencia a través de las ruedas traseras y tenía un estilo fastback para arrancar.

Los precios de Capri parecen haberse nivelado después de una pronunciada escalada en los últimos años, pero es probable que las variantes particularmente deseables como el 280 Brooklands y el deportivo 2.8i Special de cuatro velocidades sigan aumentando.

Te costará encontrar un Brooklands por menos de £ 20,000, pero el 2.8i Special, completo con un motor Colonia V6 de 2.8 litros, sigue siendo asequible, y también muy divertido.

Volvo 1800ES

Es posible que Volvo no te parezca inicialmente una marca que probablemente obtenga altos rendimientos de inversión, pero luego el P1800 no era un Volvo común: un atractivo y evocador automóvil deportivo de los años 60, saltó a la fama como el corcel de Roger Moore en The Saint.

La versión de freno de tiro 1800ES siguió en 1972 y es una opción más asequible en estos días que su predecesora, aunque todavía es bastante costosa.

Si bien no es tan bonito como el P1800, el distintivo 1800ES todavía tiene un cierto encanto: el tipo de automóvil que el Santo podría haber conducido una vez que se había establecido.

También debería ser confiable: el P1800 fue construido originalmente por Jensen, pero Volvo se hizo cargo de la producción en 1963 para garantizar que se mantuviera su estimada reputación.

Dicho esto, aún puede esperar que haya sido ampliamente impulsado si compra en el extremo inferior del rango de precios; probablemente tomaríamos la opción más segura y gastaríamos más en un ejemplo de bajo kilometraje.

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