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Autos clásicos para conducir antes de morir

Casi todos tienen una fantasía que involucra un auto súper genial. Aquí le mostramos cómo ponerse al volante.

El Chevy Corvette de 1967, el BMW 3.0 CSL de 1975, cualquier Porsche 911 anterior a 1974, estos son algunos de los vehículos que se han ganado un lugar importante en la historia del automóvil.

Icónicos pero accesibles, son autos con calidad de museo que realmente solo quieres dar una vuelta. Estas leyendas automotrices han resistido las décadas, pero con algo de ingenio, aún puede ponerse al volante de la mayoría de ellas.

Aquí está nuestra lista de los que vale la pena cazar.

Rolls-Royce Dawn Drophead

Basado en el primer auto de tamaño completo que hizo Rolls-Royce después de la guerra, el Drophead original de Silver Dawn se lanzó en 1949 y se retiró en 1954.

El nombre pretendía marcar el comienzo de una nueva era para el mundo y el lugar de Rolls-Royce en eso. Ligeramente más pequeño que los autos de antes de la guerra, el Dawn ayudó al fabricante de automóviles a medida británico a reintroducir la artesanía del automovilismo mientras traía la compañía a la era moderna.

En donde los autos comenzaron a ser fabricados con lámina de aluminio resistente a la corrosión y su peculiaridad de no oxidarse fácilmente.

Son extremadamente raros: solo tres de los 28 cabezales originales permanecen en los EE. UU., Y esos son propiedad de coleccionistas privados. Afortunadamente, el fabricante de automóviles presenta un modelo sucesor después de un paréntesis de 60 años.

Chevrolet Corvette

El emblema de los tres grandes muscle cars, el Chevy Corvette es el vehículo más coleccionado en Estados Unidos. La segunda generación, que abarcó desde 1963 hasta 1967, es “el automóvil estadounidense más emblemático jamás fabricado”, dice Keith Martin, editor de Sports Car Market.

Los Corvettes de primera generación siguen siendo abundantes en los EE. UU., Por lo que puede buscar subastas, concesionarios de automóviles de colección y sitios web como classiccars.com .

Lamborghini Miura

Considerado por algunos como el automóvil más sexy jamás construido, el Miura debutó en 1966 como un elegante velocista de motor central diseñado para desafiar a Ferrari.

Pilotar el Miura trasciende la experiencia de conducir para convertirse en una experiencia de vida, dice Hagerty.

Si el sonido de seis carburadores alimentando un V-12 sediento y vibrante amarrado justo detrás de la cabeza no es suficiente, también podría decirse que es el automóvil más hermoso jamás producido.

Para comprar uno, comuníquese con el Lamborghini Club America o una casa de subastas como RM Sotheby’s o Gooding & Co. Usualmente están al tanto de los autos antes de llegar al mercado general.

Jaguar E-Type

Una vez llamado “el auto más hermoso jamás hecho” por Enzo Ferrari, el Jaguar E-Type de la década de 1960 es un pilar clásico de autos deportivos.

Si solo elige un automóvil de esta lista para conducir, este es el indicado, dice McKeel Hagerty, CEO de Hagerty, el mayor proveedor mundial de seguros de vehículos de colección.

Este elemento básico de la historia automovilística británica todavía tiene mucho entusiasmo: puede alcanzar hasta 150 mph y frena mejor que la mayoría de los automóviles de su época.

Visite el programa Jaguar Heritage Driving Experience en Kenilworth, Reino Unido, donde puede pagar por un día conduciendo los clásicos de la marca.

Porsche 911

El Porsche 911 representa la conducción clásica en su mejor momento, particularmente durante la era dorada antes del rediseño del auto de 1974.

Hay magia a principios del 911, dice Hagerty. Es una máquina increíblemente bien construida que ofrece una de las experiencias de conducción más honestas de cualquier auto deportivo jamás construido.

Incluso para los estándares actuales, los 911 de primera generación todavía tienen mucha potencia y pueden mantenerse en la pista. Puede encontrar uno, incluso en perfecto estado, en eBay.

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Categorías: Autos clásicos
Beverly Garcia: